Расследователи выяснили, как «БРСМ» держит низкие цены: Токсины в топливе и теневые схемы Комментарии: 1 IADE-Michoko с сайта pixabay «Дешевые» сети АЗС удерживают низкие цены на топливо за счет теневых налоговых схем и добавления токсичных веществ в бензин.
К такому выводу пришли расследователи delo.ua. На примере махинаций сети «БРСМ» они показали, как работает «серый» рынок топлива.
Самый способ снижения стоимости бензина — добавление неподакцизных лакокрасочных материалов. В частности, ароматических аминов. Это токсичная октаноповышающая присадка, которая запрещена к использованию, ведь повреждает двигатель и может вызвать рак легких у человека. Институт потребительских экспертиз обнаружил превышение нормы содержания аминов в образцах бензина из сети АЗС «БРСМ».
Добавление запрещенных компонентов удешевляет бензин, ведь растворители являются безакцизными товарами, говорят эксперты. В целом бюджет недополучает около 3,7 млрд грн в год от этих схем.
«В соответствии с таможенной, налоговой и логистической документацией ежемесячно компании группы «БРСМ» в среднем получают на свои нефтебазы около 9500 тонн различных компонентов (растворители, изопентан фракции, газовый конденсат, нефть, спирты, МТБЭ). Большинство из них являются безакцизными, ведь это сырье. Впоследствии все это превращается в бензин и направляется на станции. Но нам не удалось найти подтверждения того, что из этих огромных объемов уплачивается акциз, который составляет 25% в цене горючего. Может в этом и есть секрет низких цен?», — объясняет директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Другой способ ухода от налогов — скручивание НДС. Об этой схеме рассказал председатель комитета ВР Данил Гетманцев и показал поддельный кассовый чек, выданный на одной из станций сети «БРСМ».
«Вы якобы покупаете у меня это топливо, платите в безналичный способ, я вам возвращаю эту наличность за вычетом своего процента. И налоговая видит, что я за безнал продал вам этот товар, который на самом деле был продан на АЗС за наличные. Это и есть знаменитая «скрутка» НДС», — пояснил Гетманцев.
По оценке народного депутата, через эту схему бюджет теряет 10-14 млрд гривен ежегодно.
Расследователи также проверили ряд компаний, которым сеть «БРСМ» продает топливо по безналичному расчету и нашли доказательства их фиктивности. Это еще один способ уклонения от уплаты налогов.
«Но больше всего от схем «дешевых» АЗС проигрывает именно конечный потребитель. Ведь покупая бензин в сети, он не только вредит своей машине и здоровью, но и поддерживает уклонение от уплаты налогов. Поэтому каждый «дешевый» литр бензина — это средства, которые не получил бюджет, а значит — дороги худшего качества и меньше социальной инфраструктуры. И именно об этих разрушенных дорогах и развалившихся объектах в очередном ролике расскажет Анатолий Шарий, финансируемый сетью АЗС «БРСМ-Нафта», чтобы убедить слушателей в «ненужности» Украины. Стоит всех этих последствий экономия на несколько гривен?», — подытожили расследователи.
